路橋門式起重機主要供電方式的介紹說明

　　路橋門式起重機的供電方式主要有哪些?一般來講，主要有兩種，滑觸線供電方式和軟電纜供電方式。滑觸線供電方式又分為角鋼滑觸線、剛性滑觸線以及滑觸線，其中滑觸線供電方式又可分為分相式和集合式兩類;軟電纜供電方式分為懸掛式和卷筒式，下面就對這些路橋門式起重機供電方式的分類進行詳細的闡述，具體如下。

　　1.滑觸線供電方式

　　(1)角鋼滑觸線

　　優(yōu)點是能節(jié)省有色金屬消耗量和結構堅固耐磨，其缺點是電能損耗大，施工困難，運行時因接觸不良會有火花產生，尤其是對一些大噸位路橋門式起重機，其負荷電流很大，采用角鋼滑觸線因受線路阻抗大，往往要加很大截面的鋁輔助線，但鋁輔助線載面大到某一截面時，因三根滑觸線之間的相間距離不能減少，如繼續(xù)大鋁輔助線的載面，其阻抗值減小甚微。

　　(2)剛性滑觸線

　　這是一種以銅作為導電材料，鋼材作為加強材料，敷設在在絕緣子上的滑觸線。一般是根據(jù)載流量的大小將銅材嵌裝在輕軌上或將溝型銅線用鋼制夾板夾緊，然后在固定在絕緣子上。這種滑觸線是安裝在瓷瓶上的，所以安裝和維護都比較簡單。剛性滑觸線的用途較廣，可廣泛用作各種不同噸位路橋門式起重機的滑觸線，尤其是對一些大容量路橋門式起重機和高溫多塵場所更為適用。

　　(3)滑觸線

　　這種滑觸線是將異形銅材或鋁材作為導電體，安裝在PVC塑料制成的護罩內，路橋門式起重機上的集電器從下方伸入護罩內同導電體滑觸，沒有導電體裸露在外，所以稱滑觸線。集電器采用萬向型撓性結構，滑觸線與廠房結構也不是剛性連接，因此集電器上的電刷可以同滑觸面保持良好的接觸，此外，導電體外部有絕緣護罩保護，滑觸面不會積灰，可以確保接觸良好。滑觸線不論在戶內還是戶外，均可使用，還可制成彎曲段供電動葫蘆等在彎道上運行。

　　a.分相式滑觸線

　　這是將每相滑觸線分別安裝在單獨的保護罩內，各相之間互相分開，如要加裝接地用滑觸線時，只要加裝一條相同的滑觸線即可。分相式滑觸線的相間距離一般為80mm，當額定電流超過1000A時，其相間距離為150mm。

　　b.集合式滑觸線

　　這是一種將多根導電體集合安裝在一個金屬或塑料的罩殼內的滑觸線。導電體安裝在罩殼的兩側或頂部，根數(shù)可根據(jù)需要而定，一般安裝3—7根。集電器安裝在配合緊湊，滑動靈活的小車上，隨著運輸設備的移動，拖著集電器上的電刷與導電體接觸，每根導電體之間的距離為18—24mm，所以阻抗值很低，這對降低線路損耗非常有利。

　　集合式滑觸線一般用于小容量的路橋門式起重機運輸設備;如作為地面運輸小車，電動葫蘆等的供電滑觸線，并可在彎道上運行，曲率半徑為900mm，戶內及戶外均可使用。

　　2.軟電纜供電方式

　　采用軟電纜向路橋門式起重機運輸設備供電是一種普遍采用的方式，過去，一般都是采用園形軟電纜向小型路橋門式起重機、電動葫蘆和電動運輸車等小容量負荷供電，但結構型式比較單調、運行距離短，用途受到很大限。軟電纜可以提高電壓等級向大容量負荷供電，所以用途是十分廣闊的。

　　(1)懸掛式

　　各種路橋門式起重機或電動運輸車輛均可采用懸掛式軟電纜供電，普遍使用的是將軟電纜分段吊掛在一個帶輪子的電纜小車上，小車在□形導軌上或I字鋼導軌上滑行，這些導軌同路橋門式起重機的軌道平行，路橋門式起重機前進時拉著一個個電纜小車前進，后退時推著一個個電纜小車后退，將軟電纜收攏在一起。

　　(2)卷筒式

　　對一些在地面上行駛的電動運輸車或路橋門式起重機等，在無法采用滑觸線供電時，往往采用卷筒式軟電纜供電，在運輸車前進時，將卷筒上的軟電纜放置于地面上，在返回時由卷筒上的電動機或彈簧的作用力將軟電纜收回到卷筒上，如果行程很長時，還可采取供電電源在全行程的中段供電方式，即運輸車從端部開始運行時，順行駛方向卷筒開始卷取軟電纜，待通過中間供電點后，卷筒又改為將軟電纜放置于地面上，在運輸車返回時亦是如此。采用卷筒式軟電纜供電，一般不受行程的限。