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一、雙桁架梁液壓步履式架橋機主要金屬結構:

1、分段銷接式空間三角桁架主梁(雙)及導梁

2、主支腿

3、臨時支腿

4、尾支腿

5、上橫梁等。

二、雙桁架梁液壓步履式架橋機主要工作機構:

1、起重小車

2、縱行桁車

3、反滾輪體系

4、整機橫移臺車

5、液壓支腿

6、電控系統等。

步履式架橋機臨時支腿處于導向梁的前端。它是一個分段管柱結構，配備了手動螺旋伸縮機構，以滿足過孔功能的要求，并便于調節導梁的水平。柱主體的頂部通過橫梁與引導梁連接，配備有轉盤，可以實現0~45度偏斜橋架的調節功能。

注意：

在過孔之前，檢查液壓系統的性能，然后去除系統中的空氣;確保油缸和液壓鎖是正常的，油電路接頭應該沒有泄漏。在過孔之前，測量前臨時支撐腿和前碼頭之間的高度差，并在不符合要求時調整它。在進行前部臨時前臂后，確保在支撐之前堅固且可靠。

前支腿由反滾輪，外側，調節框架，轉盤和縱向運動機構組成。通過液壓缸的膨脹和收縮來實現調節部分的高度調節。到位后穿上銷軸，并且汽缸輔助承載負載。銷是主軸承部分。上下轉盤可以實現架設斜橋要求。上反滾輪機構帶動前支腿，實現前支腿在導梁上縱向運動;下反滾輪可使導梁縱向運動，完成過孔功能。在架梁作業時前支腿通過反滾輪機構與導梁鎖定。

注意：

在通過孔之前，檢查架橋機液壓系統的性能并排除系統中的空氣;確保油缸和液壓鎖是敏感的，每個油電路接頭都不應該泄漏;調整所需的高度并佩戴引腳。在動作之前，檢查鎖定裝置是否被釋放，并檢查兩側滾輪電機的動作是否一致。檢查鎖定裝置是否被鎖定，伸縮套銷軸是否充分受力，并檢查軌道墊實情況。

以上就是對步履式架橋機主要結構的分析，想要了解更多，歡迎電話咨詢！

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