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在橋梁工程施工建設(shè)中，使用到的設(shè)備有很多，如起重機(jī)、架橋機(jī)、運(yùn)梁車等等，一所橋梁的建設(shè)不是短期內(nèi)可以完成的，工人在進(jìn)行施工建設(shè)需要休息，同理建設(shè)用到的設(shè)備也是需要維修和保養(yǎng)的，就拿運(yùn)梁車為例，下面來看看運(yùn)梁車如何維修保養(yǎng)吧。
　　

　　1、運(yùn)梁車液壓油的使用

　　
　　要保證運(yùn)梁車的液壓設(shè)備正確工作，前提是使用合適的液壓油。液壓油的作用不僅在于傳遞靜壓力，同時(shí)也是液壓設(shè)備中所有運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑。
　　

　　2、運(yùn)梁車驅(qū)動(dòng)油料檢查

　　
　　油料在油箱中的溫度不得低于-2℃。當(dāng)車輛工作時(shí)，液壓循環(huán)回路中的溫度不得低于+ 15℃，同時(shí)不得高于+ 85℃，使用前車輛進(jìn)行“熱身”運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速介于800 r/min~1 000 r/min之間，直至系統(tǒng)被預(yù)熱到約+ 20℃為止。
　　
　　始終注意檢查液壓油箱中的油位，在熱的工作狀態(tài)和完全降落下來的車輛,油位應(yīng)該總是位于油箱蓋下方100mm處。如果車輛在氣候溫和的地區(qū)使用，則必須使用符合ISO標(biāo)準(zhǔn)3448，粘度等級(jí)為46號(hào)抗磨液壓油。

　　3、運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)油料更換

　　
　　運(yùn)梁車起動(dòng)機(jī)組時(shí)，油箱中的油溫不得低于- 17℃。車輛運(yùn)行時(shí)，液壓回路中的油溫不得低于-20℃ ,不得超過+ 60℃。如果車外溫度非常低，建議先讓液壓機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行。對(duì)此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必須在900 r/min~ 2100 r /min，將系統(tǒng)加熱到+ 15 C左右，每工作1000小時(shí)或50000 km，至少分析液壓油一次，必要時(shí)進(jìn)行更換。排放液壓油時(shí)必須完全降低車輛,使液壓油從支撐缸流人油箱。
　　

　　4、運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)檢查

　　
　　在初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須小心檢測(cè)液壓裝置。必須復(fù)查所有管道和軟管連接并密封。液壓裝置至少每?jī)芍苓\(yùn)行一次并運(yùn)行到30℃~40℃，以避免系統(tǒng)內(nèi)部液壓油的沉淀和固化。同時(shí)察看液壓油是否有乳液狀變色，在這種情況下應(yīng)在工廠內(nèi)再生，如有必要給予更換。
　　

　　5、運(yùn)梁車軟管更換檢查

　　
　　液壓軟管工作兩年后必須檢查是否老化，必要時(shí)進(jìn)行更換以確保安全。經(jīng)常檢查軟管是否損壞，尤其應(yīng)注意轉(zhuǎn)向、支撐、制動(dòng)系統(tǒng)軟管。磨損的液壓軟管在保修服務(wù)時(shí)予以更換。對(duì)于由工廠內(nèi)安裝錯(cuò)誤引起的軟管損壞，將免費(fèi)更換軟管。
　　

　　6、運(yùn)梁車定期潤(rùn)滑液壓缸

　　
　　為了提高液壓缸的使用壽命，必須定期潤(rùn)滑。尤其當(dāng)空氣中含有腐蝕性成分時(shí)更有必要進(jìn)行；同時(shí)，如果車輛停放時(shí)間過長(zhǎng)，應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下完全降低車輛，為液壓裝置卸載，并保護(hù)柱塞桿。
　　

　　7、運(yùn)梁車濾芯更換

　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)液壓機(jī)組的油泵前面安裝了一只吸油濾清器,上面安裝了一只磁芯。吸油濾芯可以用汽油和細(xì)毛刷清沽一兩次，之后必須更換。在更換濾芯時(shí)注意，吸油濾芯和壓力濾清器濾芯的細(xì)度不同，所以不能錯(cuò)換。
　　
　　看完運(yùn)梁車如何維修保養(yǎng)后，我們知道一定要經(jīng)常檢查運(yùn)梁車每個(gè)地方的部件和液壓油，一定要對(duì)達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)的部件進(jìn)行更換，以確保在運(yùn)梁車工作時(shí)的安全。想要了解更多起重機(jī)方面的知識(shí)，歡迎電話咨詢！

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