大型梁式結(jié)構(gòu)的制造、運(yùn)輸和安裝經(jīng)常會(huì)遇到諸如板材規(guī)格、裝載布線和提升能力等閑置條件。因此，電動(dòng)單梁葫蘆門(mén)式起重機(jī)在設(shè)計(jì)大型梁式結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)考慮電動(dòng)單梁葫蘆門(mén)式起重機(jī)的板拼接、梁分段、梁段拼接等問(wèn)題，因板規(guī)格(長(zhǎng)、寬)不足而在工廠進(jìn)行的拼接就變成了工廠或工藝拼接。

　　焊接梁的工廠拼接應(yīng)盡量采用無(wú)蓋板的對(duì)接。對(duì)于動(dòng)載荷作用下的梁，無(wú)蓋板的對(duì)接接頭可以顯著提高接頭的疲勞強(qiáng)度。即使B級(jí)、C級(jí)自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊、手工焊焊接的對(duì)接直焊縫能達(dá)到與母材相同的強(qiáng)度，也應(yīng)盡量避免布置在梁的危險(xiǎn)截面。

       不滿足等強(qiáng)度要求的對(duì)接直焊縫應(yīng)布置在計(jì)算應(yīng)力不超過(guò)焊縫許用應(yīng)力的梁段。利用對(duì)接斜爆提高接頭強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)等強(qiáng)度連接的思路被設(shè)計(jì)者普遍接受，但這種觀點(diǎn)缺乏嚴(yán)格的理論依據(jù)。

       雖然電動(dòng)單梁葫蘆門(mén)式起重機(jī)焊縫的傾斜布置分散了焊縫在梁截面上的弱化，有利于提高梁的極限承載力，但由于采用傾斜焊縫，焊縫中的應(yīng)力狀態(tài)沒(méi)有改變，焊縫本身的強(qiáng)度并沒(méi)有得到提高，從彈性設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這并不能提高接頭的容許承載力。日本相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范中，斜焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度等于直焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度;英美兩國(guó)的相關(guān)教科書(shū)都沒(méi)有提出用斜爆縫代替直焊縫來(lái)提高接頭強(qiáng)度的想法。然而，從疲勞的角度來(lái)看，使用斜焊縫是有利的，因?yàn)樾焙缚p的應(yīng)力集中水平低。

　　為防止電動(dòng)單梁葫蘆門(mén)式起重機(jī)焊縫陷阱的集中危害，無(wú)論是等強(qiáng)度焊接還是不等強(qiáng)度焊接，翼板與腹板的拼接焊接應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20om以上，腹板與橫向加勁肋的拼接焊接也應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200m以上。

       以上就是關(guān)于電動(dòng)單梁葫蘆門(mén)式起重機(jī)主梁拼接設(shè)計(jì)理念的全部?jī)?nèi)容，想要了解更多關(guān)于龍門(mén)吊產(chǎn)品知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。