GT550t架橋機(jī)從用途來(lái)分，大致可以分為公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為：輔助導(dǎo)梁式，運(yùn)架一體式，穿隧道式等等。根據(jù)架設(shè)方式來(lái)分：節(jié)段拼裝式，整孔式等。根據(jù)噸位來(lái)分，公路架橋機(jī)一般噸位比較小，一般低于300噸。鐵路架橋機(jī)特別是高速鐵路架橋機(jī)一般噸位比較大，450噸，900噸，都很常見(jiàn)。有的廠(chǎng)家生產(chǎn)的架橋機(jī)可以是公鐵兩用的，這種架橋機(jī)一般適應(yīng)普通鐵路的橋梁架設(shè)。

　　200t架橋機(jī)在工作前期是要搞架設(shè)和過(guò)孔工作，在操作這些工作的時(shí)候工作人員一定要做好自己的人身安全。運(yùn)梁車(chē)把需要架設(shè)的梁送到架橋機(jī)下面，平穩(wěn)抵達(dá)支腿的一端，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)到這里，用卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)始銜接梁片一頭，緩慢吊起，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)移動(dòng)第一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)前進(jìn)，運(yùn)梁車(chē)后面的也要移動(dòng)，這樣做的梁體的另一端也正好落在另外一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的下端，然后卷?yè)P(yáng)機(jī)下落吊具，抓牢后緩慢起升，讓兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)保持水平，這個(gè)時(shí)候也可以前移，也看一看后移，到地方后可以緩慢下落，完成整個(gè)作業(yè)。

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